Merry Christmas from mother nature

Вот такая зимняя сказка случилась в GTA на Рождество в этом году. Случилась, правда, еще 21го ночью (как раз в первый день официальной зимы), но до Рождества уже явно не растает.

яблочки-дикарки

Back to stone age

Заканчиваю я, значит, работу в понедельник (из дома), осталось кое-что по визам отправить (теперь моей маме). Но на улице стало так темно, что клавиатуру не видно (дождь надвигается). Пойду, думаю, закрою шторы и включу свет. Нажимаю выключатель, но ничего не происходит. Проверяю свет в коридоре - та же история. "Так-так, подумал Штирлиц, сразу в двух местах пробки выбить не могло!". Выхожу на кухню - ни плита, ни микроволновка не работают... Для верности спустилась в подвал - пробки все на месте. Смотрю в окно, из дома напротив на меня так же растерянно смотрит в окно соседка:) Думаю, ну значит, у всех вырубило.
Маме ничего отправить не вышло - модем вырубился, да и в целом делать совсем нечего: кушать не приготовишь, в инет не выйдешь, телек не посмотришь, книжку читать темно, а спать как на зло не хочется...
Ну, думаю, надо позвонить в "аварийку". Номер постоянно занят, даже в очередь не попадаешь.... Один раз прорвалась, так в разделе "сообщить об отключении эл-ва в вашем доме" автоответчик мне сообщил, что они и так знают, что на таких-то и таких-то улицах нет эл-ва и оборвали мой вызов. Моей улицы в перечисленных не было, т.е. оставалось 2 варианта: надеяться, что кто-то из соседей все-таки дозвонился, или продолжать звонить самой, дабы убедиться. Когда я наконец-то услышала живого человека, он сказал, что они пока не имеют понятия, когда починят сеть, т.к. неизвестна причина - "перезвоните через 15-20 мин, тогда, наверное, мы сможем сказать, сколько примерно это займет". Ага, так и дозвонишься до них через 15-20 минут! Попросила хотя бы записать название нашей улицы и попрощалась. Когда дозвонилась еще раз (не то, чтоб я весь вечер на телефоне сидела, так позванивала периодически, чтоб узнать, смогу ли я завтра из дома работать), там уже поставили запись, что электричества нет в 90% города, они ремонтируют, но это может "take a while". Вот если б я в России такое услышала, подумала бы, что могут и за 2 дня не наладить... Решила, что в офис не поеду по-любому и если что просто позвоню утром с сотового и скажу, что беру выходной.
А муж всё это время ехал домой...
Потеряв надежду приготовить нормальный ужин, я пошла и пожарила бургеры на барбекюшнице, а потом, потеряв надежду увидеть мужа дома до темна, пошла еще и погулять. В Оаквиле все работало, а у нас - ни светофоры, ни заправки, ни фонари... Люди, правда, все друг другу улыбались и здоровались. Кстати, дождь у нас был совсем слабенький, а ветра не было совсем, поэтому мне было так странно, что отключили электричество (как потом выяснилось, была поломка на подстанции рядом с Пирсоном, а там как раз выпало больше всего осадков).
В общем, в 10.30 дали свет, в 10.36 приехал муж - всего за 4 часа вместо 40 минут добрался... Радует, что "a while" у канадцев это примерно 3 часа)) Стали смотреть новости - оказалось, пол Торонто затопило, трассы перекрывали из-за нахлынувшей воды, из потонувшего поезда до сих пор эвакуируют людей, а те, кто таки добрался до дома, обнаружил, что их  подвалы поплыли... Так что мы сидели дома и радовались, что у нас сухо, есть свет, еще теплые бургеры и машина в целости и сохранности.

P.S. В отличие от соседей один домашний прибор у нас все-таки работал - посудомойка! В моем лице))))

Канадские зарисовки

Что-то я всё не соберусь написать про отпуск, поэтому вот три несвязанные между собой картинки из повседневной канадской жизни.
1. В свете недавних ( а, может, они всё еще продолжаются) игр по хоккею, всё Торонто дружно ходит в одежде с эмблемами Maple Leafs и активно обсуждает игры и свои спортивные пристрастия. Работа - не исключение. Коллега рассказывал, что он фанат команды Бостона, но во время игр старается не носить свою кепку с их логотипом. Но вот однажды, придя в тренажерку, забыл ее снять. И что, вы думаете, произошло? Ага, ему просто сказали: "Ну неужели тебе так надо ее носить?" ("man, do you really have to wear that?") - такие вот культурные тут фанаты)))

2. Мы всё собираем документы на гражданство (надо всего пару бумажек, а мы всё телимся, позор на мою седую голову) и вот решили после работы съездить сфотографироваться (требуется фотография, сделанная коммерческим фотографом). Напомадились, оделись в рубашечки, даже позвонили уточнить, до скольки они работают (оставалось 20 минут, ехать минут 10), поехали. Не тут-то было: какой-то тупой грузовик с краном оборвал провод (конечно, в самом "удобном" месте - над 403й трассой), поэтому полиция полностью перекрыла Дандас в обоих направлениях. Переехать через трассу абы где невозможно, и объезд на квартал севернее встал нам как раз в те запасные 10 минут...Зато на фермы с барашками посмотрели))) 
В общем, почему-то не судьба была нам сфотографироваться в тот день, теперь придется еще одну вылазку делать.

3. Сегодня к нам вернулось лето, и я на обеде решила посидеть-почитать на бэкъярде. Сижу себе под елочкой, никого не трогаю - пробегает вдоль дома бельчонок, причем даже рыжий, от чего  смахивает на бурундука. Потом пробегает обратно. Потом на нашем дворе встречаются два бельчонка, бегущих в разных направлениях (навстречу друг другу в данном случае), что обоих приводит в ярость и они начинают схватку, совсем не по-беличьи шипя. Всё бы ничего, но этот шипящий меховой клубок неожиданно бросился прямо мне под ноги! Уж не знаю, кто испугался больше)))
Вот успела сделать несколько фоток:

Снова выпал снег

Я уже даже не удивляюсь, каким образом в каждый снегопад все трассы парализуются, при том что зима тут всё-таки каждый год, и снег и минусовая температура в порядке вещей. Вчера на, можно сказать, самой главной трассе в Большом Торонто, столкнулись 80 машин! Благо пострадавших всего 5, но ведь как неприятно помять машину из-за того, что кто-то сзади не держал нужную дистанцию или болтал по телефону!
В пробках на той же трассе (к счастью, не в той же аварии) женщина родила девочку, роды принял полицейский, вот уж им всем будет теперь что вспомнить!
А мы тихо-мирно ехали на концерт ДДТ 2 часа (43км). :)

Доминикана. Часть 1. Приезд

Ну вот, спустя неделю, дошли руки до описания нашего путешествия.

Несмотря на то, что в аэропорт мы явились за 2ч 45мин до вылета (т.е. регистрация началась всего 15 мин назад), двух мест рядом уже не было, и нас посадили друг за другом. Мы первый раз в жизни летели порознь, но соседи обоим попались очень хорошие, да и общаться немного все равно можно было, так что полет прошел гладко.

Далее нам предстоял четырех часовой трансфер в отель (лететь в аэропорт, который в 90 минутах от отеля стоило на несколько сотен дороже, и мы пошли на компромис). Автобус был малюсенький, даже багаж ехал сзади в прицепе, но дорога была вполне терпимой. Водят там даже хуже чем на Кубе - не выключая дальний свет при встречке, с обгонами на поворотах, людьми на проезжей части и в целом постоянно едут ровно посередине дороги, как будто разделительной полосы нет вовсе.

Когда оставалось минут 15 до отеля, молодую китаянку вырвало прямо в автобусе (ну, вы помните, что он маленький, соответственно, страдали все), отчего она заревела и очень обиделась на водителя, который не встал как вкопанный в ту же секунду, как его попросили, посредь трассы в горах... Окно открыть ее муженек не смог, силушек не хватило, попросить кого-то помочь с окном, видимо, гордость не позволила, а когда он пошел просить остановить, было уже, собственно, поздно. Странные люди в общем... Потом мы эту мадам встречали в отеле в нескольких разных костюмах морячка – очень карикатурно при слабости ее вестибулярного аппарата...

Заселившись в номер, еды мы так и не нашли (только в последний день поняли, где она была в это время – видимо, они долго старались упрятать ее подальше. Ну, правда, кто ставит ночью еду в пляжном баре, который закрывается в 7 вечера и есть 2 других открытых бара?), поэтому пришлось выпить по паре коктейлей и идти спать, благо и время было уже заполночь.

Проснулась я сегодня под непонятный шум: то ли кто-то кинулся траву косить в 8 утра, то ли дорогу начали ремнтировать. Смотрю в окно, а там двое в спецовках и на городских грузовичках бурят наш тротуар. "Ну все! -думаю я, -теперь мы не сможем из дома на работу выехать!" Но следом моя канадская половина говорит: "Да уж заранее предупредили бы, если бы перекрывали выезд сутра пораньше, тем более видят, что у всех машины дома, значит еще поедут на работу".
В результате оказалось, что они просто высверливали узкую "скважину" (ну, см 7 в диаметре), заливали туда какую-то грязь под давлением, а потом запечатывали сверху цементом (и даже подметали за собой). 
-Пластид залили, а потом взрывать будут!!, сказала моя русская половина.
-У гугла сначала спроси, потом сочинять будешь, возразила канадская.
И правда, гугл признался, что таким методом выравнивают бетонные дорожки, если они оседают с одной из сторон - чтобы покрытие было более ровным, и пешеходы не вспотыкались о край плиты (тут пешеходные дорожки выложены бетонными плитами примерно 1х2м). Называется данный метод slabjacking (от англ. slab - плита и jack домкрат), о как!

Очередная волна катаклизмов...

Что-то то ли вспышка какая на солнце произошла, то ли где... В Астрахани рухнул подъезд многоэтажки, скорее всего от взрыва газа; в Огайо очередной школьник стал палить по одноклассникам, одного насмерть, 4 в больнице; в Торонто пытались ограбить кассу на станции метро – работника увезли в больницу в 2мя огнестрельными (хоть и не опасными) ранениями; в Берлингтоне поезд сошел с рельсов, вмазался в какое-то здание, 3 машиниста померли на месте, 45 человек ранено... Куда мир катится?

А утром вчера едем на работу (еще не знали ни одну из вышеперечисленных новостей) и вдруг пробка на ровном месте: ни спутник ее не показывал, ни обычно на этом месте не бывает заторов. Потом мы замечаем, что как-то очень подозрительно мало машин на встречке. Достояв пару километров и включив радио, узнали, что какой-то чувак собрался с Royal York Bridge прыгать вниз на Гардинер. Высота-то там ну метров 7, непонятно, на что он рассчитывал.... К тому моменту, как мы доехали до этого моста, все движение под ним перекрыли, в противороложном направлении из 5ти полос оставили 2, трое представителей властей уговаривали чувака не сигать. Чем закончилось не знаю, т.к. тут непринято сообщать в СМИ о прыгунах, я даже не смогла найти, жив ли он. Вообще, я считаю, что если кто-то хочет свести счеты с жизнью, то забирать при этом чьи-то еще жизни, это более чем подло. И даже ставить 5 миллионный город в большую пробку тоже подло.

Говорят, тут 2 года назад еще один такой же был, его тоже долго уговаривали, пока один прохожий не растянул внизу батут и, притворившись, что хочет поговорить, тупо столкнул придурка вниз...

ДорОги

Одно из первых бросающихся в глаза отличий Канады от России – это дорожное движение. Я считаю, что дороги – это одно из великих достижений Канады, т.к. они действительно продуманы. Разметка есть абсолютно везде, почти на всех перекрестках есть кнопки для пешеходов, чтоб загорелся зеленый, и они работают(!), почти везде есть отдельная полоса для поворота на лево, т.е. «левоповорачивающие» никому не мешают, да и обзор у них лучше, направо можно поворачивать на красный (пропуская пешеходов, естественно), около школ есть специальные переходы между светофорами и т.д. Из сильно отличающегося – сплошную нельзя пересекать только для обгона, т.е. если надо выехать из двора, то можно; заканчивающийся зеленый не мигает – вместо этого желтый горит дольше, а противоположному потоку зеленый не загорается, пока вам красный не посветит хотя бы 1 секунду; если школьный автобус стоит с моргающими красными огнями, то мимо него нельзя ехать – надо остановиться и ждать, пока огни не погаснут.
Вообще, тут, можно сказать, не существует ПДД как таковых – есть руководство как вести себя на дороге и "Автострандный акт", Highway traffic Act,  (для особо любопытных – их можно найти тут http://www.mto.gov.on.ca/english/), причем руководство можно даже заказть на своем языке (и экзамен сдавать тоже).
Дураков на дорогах, конечно же, хватает, но их значительно меньше, чем в России и агрессии нет совсем (ну разве что таксисты ворчат по жизни).
Дальним светом пользоваться приходится крайне редко: от части потому что фары и так хорошие, а при наличии хорошей разметки больше и не надо, а от части потому что машины есть почти везде и всегда. Ну и на городских трассах освещение отличное, конечно.

Пробок в часы пик предостаточно, но они нечасто стоят намертво - как правило, поток медленно, но двигается. И в целом, все пробки в основном из-за "шустрых", любящих прыгать меджу рядами.