Back to stone age

Заканчиваю я, значит, работу в понедельник (из дома), осталось кое-что по визам отправить (теперь моей маме). Но на улице стало так темно, что клавиатуру не видно (дождь надвигается). Пойду, думаю, закрою шторы и включу свет. Нажимаю выключатель, но ничего не происходит. Проверяю свет в коридоре - та же история. "Так-так, подумал Штирлиц, сразу в двух местах пробки выбить не могло!". Выхожу на кухню - ни плита, ни микроволновка не работают... Для верности спустилась в подвал - пробки все на месте. Смотрю в окно, из дома напротив на меня так же растерянно смотрит в окно соседка:) Думаю, ну значит, у всех вырубило.
Маме ничего отправить не вышло - модем вырубился, да и в целом делать совсем нечего: кушать не приготовишь, в инет не выйдешь, телек не посмотришь, книжку читать темно, а спать как на зло не хочется...
Ну, думаю, надо позвонить в "аварийку". Номер постоянно занят, даже в очередь не попадаешь.... Один раз прорвалась, так в разделе "сообщить об отключении эл-ва в вашем доме" автоответчик мне сообщил, что они и так знают, что на таких-то и таких-то улицах нет эл-ва и оборвали мой вызов. Моей улицы в перечисленных не было, т.е. оставалось 2 варианта: надеяться, что кто-то из соседей все-таки дозвонился, или продолжать звонить самой, дабы убедиться. Когда я наконец-то услышала живого человека, он сказал, что они пока не имеют понятия, когда починят сеть, т.к. неизвестна причина - "перезвоните через 15-20 мин, тогда, наверное, мы сможем сказать, сколько примерно это займет". Ага, так и дозвонишься до них через 15-20 минут! Попросила хотя бы записать название нашей улицы и попрощалась. Когда дозвонилась еще раз (не то, чтоб я весь вечер на телефоне сидела, так позванивала периодически, чтоб узнать, смогу ли я завтра из дома работать), там уже поставили запись, что электричества нет в 90% города, они ремонтируют, но это может "take a while". Вот если б я в России такое услышала, подумала бы, что могут и за 2 дня не наладить... Решила, что в офис не поеду по-любому и если что просто позвоню утром с сотового и скажу, что беру выходной.
А муж всё это время ехал домой...
Потеряв надежду приготовить нормальный ужин, я пошла и пожарила бургеры на барбекюшнице, а потом, потеряв надежду увидеть мужа дома до темна, пошла еще и погулять. В Оаквиле все работало, а у нас - ни светофоры, ни заправки, ни фонари... Люди, правда, все друг другу улыбались и здоровались. Кстати, дождь у нас был совсем слабенький, а ветра не было совсем, поэтому мне было так странно, что отключили электричество (как потом выяснилось, была поломка на подстанции рядом с Пирсоном, а там как раз выпало больше всего осадков).
В общем, в 10.30 дали свет, в 10.36 приехал муж - всего за 4 часа вместо 40 минут добрался... Радует, что "a while" у канадцев это примерно 3 часа)) Стали смотреть новости - оказалось, пол Торонто затопило, трассы перекрывали из-за нахлынувшей воды, из потонувшего поезда до сих пор эвакуируют людей, а те, кто таки добрался до дома, обнаружил, что их  подвалы поплыли... Так что мы сидели дома и радовались, что у нас сухо, есть свет, еще теплые бургеры и машина в целости и сохранности.

P.S. В отличие от соседей один домашний прибор у нас все-таки работал - посудомойка! В моем лице))))

Еще Канадские зарисовки

У нас сегодня ночью прошел такой сильный ливень, что на юге Торонто река Дон вышла из берегов и залила часть Don Valley Pkwy (между Блуром и Гардинером). Пара занимательных фоток потопа есть вот тут.

Податься на гражданство у нас не вышло - я снова допустила коварную ошибку не написав в адресах слова "To" & "From", из-за чего конверт с документами прислали нам, а не министерству))) Я как-то уже так лопухнулась, но там было письмо из Торонто в Торонто, так что действительно, кто разберет, где отправитель, а где получатель. А тут бандероль была отправлена с ближайшего отделения почты (соответственно, место принятия корреспонденции очень близко к одному из адресов на конверте - да что уж там, один город) в Новa Скошию, но у Canada Post своя логика, по которой отправителю, видимо, удобнее приехать из НС в Миссиссагу и отправить письмо на оставшийся километр расстояния, вместо того, чтоб уж самой занести его адресату... В общем, сегодня выслали опять))

Еще когда мы купили дом, крышка почтового ящика нормально не закрывалась (надо было менять шуруп) да и в целом он был слишком маленький и неудобный (даже моя рука с трудом пролезает внутрь). На прошлой неделе состоялось чудо - мы купили новый ящик. В выходные сняли старый, но вот повесить новый не успели)) Вечером посмеялись над тем, что будет делать почтальон. Жаль мы не видели его первоначальной реакции, но он (вернее, в тот день она) таки позвонил в дверь и спросил "А что, почтового ящика больше нет?!" и вручил почту мужу в руки. Не оставили на крыльце ведь, ответственные какие!

Снова выпал снег

Я уже даже не удивляюсь, каким образом в каждый снегопад все трассы парализуются, при том что зима тут всё-таки каждый год, и снег и минусовая температура в порядке вещей. Вчера на, можно сказать, самой главной трассе в Большом Торонто, столкнулись 80 машин! Благо пострадавших всего 5, но ведь как неприятно помять машину из-за того, что кто-то сзади не держал нужную дистанцию или болтал по телефону!
В пробках на той же трассе (к счастью, не в той же аварии) женщина родила девочку, роды принял полицейский, вот уж им всем будет теперь что вспомнить!
А мы тихо-мирно ехали на концерт ДДТ 2 часа (43км). :)

Дороги, дороги...

Сижу на днях на работе в столовой, смотрю новости за обедом. Там бегущей строкой показывают, что на 427 трассе в южном напрвлении, сразу после пересечения с 401й трассой, левую полосу заблокировал заглохнувший автомобиль. Ну что, бывает.

Не прошло и 15 минут, как появляется второе сообщение: на той же 427 трассе, только теперь уже в северном направлении и, соотвественно, не доезжая до пересечения с 401й, заблокировано ДВЕ левые полосы из-за аварии.

Я, конечно, там не была и не видела, но одно место мне подсказывает, что кто-то как обычно ехал и глазел, что происходит на встречке, и влупился. А, может, и несколько водителей лупились – все ж таки аж две полосы перегородили...

Доминикана. Часть 1. Приезд

Ну вот, спустя неделю, дошли руки до описания нашего путешествия.

Несмотря на то, что в аэропорт мы явились за 2ч 45мин до вылета (т.е. регистрация началась всего 15 мин назад), двух мест рядом уже не было, и нас посадили друг за другом. Мы первый раз в жизни летели порознь, но соседи обоим попались очень хорошие, да и общаться немного все равно можно было, так что полет прошел гладко.

Далее нам предстоял четырех часовой трансфер в отель (лететь в аэропорт, который в 90 минутах от отеля стоило на несколько сотен дороже, и мы пошли на компромис). Автобус был малюсенький, даже багаж ехал сзади в прицепе, но дорога была вполне терпимой. Водят там даже хуже чем на Кубе - не выключая дальний свет при встречке, с обгонами на поворотах, людьми на проезжей части и в целом постоянно едут ровно посередине дороги, как будто разделительной полосы нет вовсе.

Когда оставалось минут 15 до отеля, молодую китаянку вырвало прямо в автобусе (ну, вы помните, что он маленький, соответственно, страдали все), отчего она заревела и очень обиделась на водителя, который не встал как вкопанный в ту же секунду, как его попросили, посредь трассы в горах... Окно открыть ее муженек не смог, силушек не хватило, попросить кого-то помочь с окном, видимо, гордость не позволила, а когда он пошел просить остановить, было уже, собственно, поздно. Странные люди в общем... Потом мы эту мадам встречали в отеле в нескольких разных костюмах морячка – очень карикатурно при слабости ее вестибулярного аппарата...

Заселившись в номер, еды мы так и не нашли (только в последний день поняли, где она была в это время – видимо, они долго старались упрятать ее подальше. Ну, правда, кто ставит ночью еду в пляжном баре, который закрывается в 7 вечера и есть 2 других открытых бара?), поэтому пришлось выпить по паре коктейлей и идти спать, благо и время было уже заполночь.

Проснулась я сегодня под непонятный шум: то ли кто-то кинулся траву косить в 8 утра, то ли дорогу начали ремнтировать. Смотрю в окно, а там двое в спецовках и на городских грузовичках бурят наш тротуар. "Ну все! -думаю я, -теперь мы не сможем из дома на работу выехать!" Но следом моя канадская половина говорит: "Да уж заранее предупредили бы, если бы перекрывали выезд сутра пораньше, тем более видят, что у всех машины дома, значит еще поедут на работу".
В результате оказалось, что они просто высверливали узкую "скважину" (ну, см 7 в диаметре), заливали туда какую-то грязь под давлением, а потом запечатывали сверху цементом (и даже подметали за собой). 
-Пластид залили, а потом взрывать будут!!, сказала моя русская половина.
-У гугла сначала спроси, потом сочинять будешь, возразила канадская.
И правда, гугл признался, что таким методом выравнивают бетонные дорожки, если они оседают с одной из сторон - чтобы покрытие было более ровным, и пешеходы не вспотыкались о край плиты (тут пешеходные дорожки выложены бетонными плитами примерно 1х2м). Называется данный метод slabjacking (от англ. slab - плита и jack домкрат), о как!

Pinery Provincial Park

На длинные выходные открыли для себя парк Пайнери. В нем очень много мест для кэмпинга, но и бронировать их надо сильно заранее, как правило за полгода. За неделю-две до въезда можно подкараулить места отказников, но это будут самые неинтересные места (без кустов, без деревьев и т.п.).
Места расхватывают ненапрасно: там опять-таки есть дорожки для прогулок и даже катания на великах, речка, высокие дюны, длинющий песчаный пляж и неописуемое озеро Гурон. Вода очень чистая, голубая (за счет песчаного дна), а если ветрено, то поднимаются волны точно как на море. Мы целый час барахтались в воде - вот как мало надо для счастья даже взрослым)) Ездили на одну ночь, которая оказалась дождливой, но наша палатка ее выделжала на наше удивление и не протекла (она была одной из самых дешевых). Дорога туда идет по большей части по региональным трассам с ограничением 80 (в среднем), но зато и ехать всего 205км, тем более, что дорога живописная - проезжаешь через Ватерлоо, Нью Гамбург, Шекспир, Стратфорд, мимо Цюриха и Лондона)))
Только мухи были злые, кусались очень больно и потом все ноги были в красных точках и сильно чесались. Не думаю, что эти минус именно этого парка, скорее всего просто такой сезон.
Думаем на следующий год зарезервировать места еще зимой, взять с собой велики и забуриться на все 3 дня.
Фотки тут.

Возврат дорожного налога ч.2

Как я писала вот тут, нам в Сервис Онтарио сказали, что возврат будет $24.95. Спустя примерно 10 дней пришел чек на $19.95. Мы, было, возмутились, я начала выяснять, где правда, и оказалось, что в том же сервис Онтарио нам дали бумажку, где было написано, что возврат $24.95 минус $5 fee = $19.95, а мы туда и не посмотрели, поверили на слово злой тёте. Знали бы, что будет меньше $20, то и не отдавали номера бы, все равно если заведем 2ю машину их снова покупать. Вот какие они недобросовестные в этом сервис Онтарио!((

На дорогах

Сегодня утром едем на работу, перед нами на трассу заезжает старый мерс-кабриолет. Через какое-то время дядечка-автолюбитель одевает кепку, а она... 

Остров Свободы!

Не прошло и 5ти лет (месяца не хватает, ага), как мы снова съездили на море. Нет, на моооооре! А если еще точнее, то к океану. Словами трудно передать, как он красив - по крайней мере в том месте, где мы отдыхали. Там небольшой заливчик, вода кристально прозрачная даже на глубине, а с берега она лазурно-синего цвета, и волн, можно сказать, нет вообще. Когда лежишь под грибком на пляже с белым песочком, кажется, что в раю, и не понимаешь, зачем люди хотят ехать куда-то еще. Наверное, дело в новизне, конечно, но нам пока очень понравилось соотношение цены и качества.

Рыбок видно "не отходя от кассы", не вооруженным глазом. Заходишь в воду, и мальки плавают вокруг ног, оставляя ровный круг диаметром см.80. Чуть глубже - камни с кораллами и самыми разными рыбками, от мала до велика - если постоять не шевелясь, то они будут почти задевать тебя, плавая вокруг. А уж если взять с собой банан, то вообще не отстанут! Так что мы провели не один час, плавая в масках и глазея на рыбок.

Самолет наш садился в грозу - раскаты за иллюминатором были феерические, на улице были небольшие лужи, но за всю неделю на нас ни капли дождя не упало. Даже наоборот, было жарковато - под открытым солнцем ходить тяжело.

Был один неприятный сюрприз: получив багаж, мы осмотрели чемодан - все нормально, никаких повреждений, а приехав в отель, обнаружили, что личинка замка (маленький зачочек, что вешаешь на застежку-"молнию") расколота и больше ключом не открывается... Т.е. нам ни переодеться, ни кроссвки снять, ни душ приянть, и замок оказался не на шутку хороший. Позвали местного техника, он ахал, охал и чего-то много говорил на испанском. Потом сказал, что надо ножовку притащить. Пока он ходил искать свою ножовку, муж раскорячил замок его пассатижами. Хэппи-энд.)) 

Как я вычитала на каком-то сайте, приезжая на Кубу, понимаешь, что ощущали иностранцы, приезжавшие в СССР. Так и есть. Только с разницей, что мы, рожденные в СССР, еще все хорошо помним и знаем, а вот для иностранцев это совсем другой мир, whole new world, так сказать. В их домах нет стекол и размер их очень мал. Электричество и вода бывают только по часам. Машин на улицах ооочень мало, но это совсем не мешает им продолжать давить на газ при разъезде со встречкой при ширине дороги метра 4 и без обочины - водители автобусов, наверное, во всех старанх одинаковые)) Самолетов в небе, кстати, ни разу не видела за неделю - ляпота, тишина и покой!

Да, люди живут очень скромно, но на самом деле у них там даже свободнее, чем в капиталистическом мире - ни выезда заграницу, ни интернета, ни даже телевизора для большинства населения, зато близко к природе, натуральныя еда, тепло круглый год и радушные, не унывающие люди.

Смешно: если говоришь, что из Канады, начинают рассказывать слезливые истории, как им несладко живется, а если из России, то вежливо идут своей дорогой)

Вот такие первые впечатления в виде набросков, продолжение следует.

Дорога на работу

Поехали мы сегодня как обычно на работу, подъезжаем к заезду на трассу, а его блокирует полицейская машина - приходится ехать мимо. "Ну, ничего", подумали мы, "щас развернемся и с другой стороны заедем". Не тут-то было! Тот съезд точно так же был заблокирован и мы увидели почему. Оказалось, что ок. 5.15 утра минивэн с 5ю пасажирами влетел в заднюю часть фуры, от чего та повалилась на бок, поперёк всех 3х полос трассы... Четверо в больнице и только один в критическом состоянии, пока никто не помер, кроме телевизоров, которые ехали в фуре)). И даже мы не опоздали на работу. Трассу открыли только в 11.30, убрав все обломки и разлитое по асфальту топливо. Фотки можно посмотреть тут.

ДорОги

Одно из первых бросающихся в глаза отличий Канады от России – это дорожное движение. Я считаю, что дороги – это одно из великих достижений Канады, т.к. они действительно продуманы. Разметка есть абсолютно везде, почти на всех перекрестках есть кнопки для пешеходов, чтоб загорелся зеленый, и они работают(!), почти везде есть отдельная полоса для поворота на лево, т.е. «левоповорачивающие» никому не мешают, да и обзор у них лучше, направо можно поворачивать на красный (пропуская пешеходов, естественно), около школ есть специальные переходы между светофорами и т.д. Из сильно отличающегося – сплошную нельзя пересекать только для обгона, т.е. если надо выехать из двора, то можно; заканчивающийся зеленый не мигает – вместо этого желтый горит дольше, а противоположному потоку зеленый не загорается, пока вам красный не посветит хотя бы 1 секунду; если школьный автобус стоит с моргающими красными огнями, то мимо него нельзя ехать – надо остановиться и ждать, пока огни не погаснут.
Вообще, тут, можно сказать, не существует ПДД как таковых – есть руководство как вести себя на дороге и "Автострандный акт", Highway traffic Act,  (для особо любопытных – их можно найти тут http://www.mto.gov.on.ca/english/), причем руководство можно даже заказть на своем языке (и экзамен сдавать тоже).
Дураков на дорогах, конечно же, хватает, но их значительно меньше, чем в России и агрессии нет совсем (ну разве что таксисты ворчат по жизни).
Дальним светом пользоваться приходится крайне редко: от части потому что фары и так хорошие, а при наличии хорошей разметки больше и не надо, а от части потому что машины есть почти везде и всегда. Ну и на городских трассах освещение отличное, конечно.

Пробок в часы пик предостаточно, но они нечасто стоят намертво - как правило, поток медленно, но двигается. И в целом, все пробки в основном из-за "шустрых", любящих прыгать меджу рядами.